跨越速运整理主要有以下几类:
条： 爆炸品：如烟花爆竹、起爆引信等；
第二条： 气体：如压缩气体、干冰、灭火器、蓄气筒、充气球体、救生器、易爆开的车气囊、气雾剂、气体打火机、瓦斯气瓶、灯泡等
第三条： 易燃液体：如油漆、汽油、酒精类、机油、樟脑油、发动机起动液、松节油、天拿水、胶水、香水、喷雾杀虫剂、空气清新剂等
第四条：易燃固体：自燃物质，遇水释放易燃气体的物质，如活性碳、钛粉、椰肉干、蓖麻制品、橡胶碎屑、火柴(盒擦的或片擦的)、干燥的白磷、干燥的黄磷、镁粉、固体胶等；
第五条： 毒性和放射性物品：如农药、锂电池（锂电池的收寄标准请参照邮件“关于锂电池是否界定为航空禁寄品的通知”）等；
第六条： 腐蚀品：如蓄电池、碱性的电池液等；
第七条：磁性物体，未加消磁防护包装的磁铁、磁钢等含强磁的制品。如验钞机、音箱、磁铁等含磁性的物体；
第八条： 妨碍公共卫生的，如尸骨（包括已焚的尸骨）、未经硝制的兽皮、未经药制的兽骨等；
第九条： 氧化剂、有机过氧化物、放射性物质，具有腐蚀性的物品。如：化学药品、化学实验用品（高锰酸钾、硫酸等）；
第十条： 粉末状物品 (不论何种颜色) 、液体（不论使用何种包装）、膏状物（如牙膏）、外包装有危险标志的货品；各类生化制品和传染性物品。如危险性病菌、医药用废弃物等.
收件范围不同
航空快递的收件范围主要有文件和包裹两大类。其中文件主要是指商业文件和各种印刷品，对于包裹一般要求毛重不超过32公斤（含32公斤）或外包装单边不超过102厘米，三边相加不超过175厘米。随着航空运输行业竞争更加激烈，快递公司为吸引更多的客户，对包裹大小的要求趋于放松。而传统的航空货运业务以贸易货物为主，规定每件货物体积不得小于5*10*20厘米。邮政业务则以私人信函为主要业务对象，对包裹要求每件重量不超过20公斤，长度不超过1米。
经营者不同
经营国际航空快递的大多为跨国公司，这些公司以独资或合资的形式将业务深入世界各地，建立起全球网络。航空快件的传送基本都是在跨国公司内部完成。而国际邮政业务则通过万国邮政联盟的形式在世界上大多数国家的邮政机构之间取得合作，邮件通过两个以上国家邮政当局的合作完成传送。国际航空货物运输则主要采用集中托运的形式，或直接由发货人委托航空货运代理人进行，货物到达目的地后再通过发货地航空货运代理的关系人代为转交货物到收货人的手中。业务中除涉及航空公司外，还要依赖航空货运代理人的协助。
一.是培育经济枢纽。要对航空物流枢纽的发展进行精心、精细的产业发展模式与政策环境设计，实现“航空物流枢纽——综合物流枢纽—— 物流枢纽经济”的三级跃升，培育枢纽经济载体和打造区域经济发展高地。
二.是打造合作平台。要以枢纽的规模化和网络化特性和服务，积极对接国家“一带一路”建设、 [1] 实现枢纽与国际、国内物流通道的有机、顺畅衔接，培育枢纽规模经济内核，打造辐射经济载体和国际、国内经济产业合作平台。
三.是实现产业创新升级。要以航空物流枢纽为依托，以跨区域物流通道为辐射，以区域和产业双联动为发展方向，积极进行包括临空经济在内的综合性物流枢纽产业策划，形成枢纽型高端产业集聚发展模式，制定适应产业集聚的发展政策，推动物流与相关产业融合、扩张、升级与创新发展。
具体而言，快递网络将进一步覆盖全国;在快递较发达地区快递网络将向乡镇村一级下沉;便利店、驿站等多种终端形式将充分融入快递终端网络。